洒水车一过就挨骂,装修人从塑料包装和环保角度聊聊原因
前两天有个客户问起洒水车为什么那么多人反感的事儿,当时聊了挺久,发现很多人对这块的理解还停留在表面。今天干脆把这几年积攒的经验整理一下,说说实操里到底要注意什么。
洒水车一过就挨骂,装修人从塑料包装和环保角度聊聊原因
具体来说,洒水车为什么那么多人反感这类问题,现场见过不少。你刚擦完车,洒水车哼着《兰花草》过来,一道水帘糊上去,泥点子比洗车前还密——这画面熟不熟?小区群里骂洒水车的,十有八九是这个场景。
可你想过没有,洒水车为什么那么多人反感?光骂司机没用。我在建材行业跑了八年,天天跟塑料包装、工地扬尘打交道,这事得从两头看。
从实际操作来看,先说说洒水车自己那点“不得不”
工地门口不洒水行不行?不行。渣土车一过,扬尘能飘到三楼。环保查得紧,工地出入口必须配洒水降尘。这是硬要求,司机也是照章办事。
换个角度看,但问题出在作业时间上。早高峰刚过、路面刚被环卫扫干净,洒水车又来了。水一冲,路边积的泥浆全溅到人行道和停着的车上。你说这水洒得合理吗?
还有那个喷头角度。有的车调得跟花洒似的,水柱能横跨两条车道。骑电动车的躲都躲不及。洒水车扰民问题,一半是时间没选对,一半是喷头没调好。
落实到具体场景中,这点很多人忽略了:塑料包装的锅
我为什么从塑料包装聊?主要是因为工地上较多的垃圾就是塑料膜、编织袋、泡沫板。这些东西轻,风一吹就贴着地面跑。洒水车一冲,全糊在路牙子边上,太阳一晒干,风一吹又起来了。
这里有个细节值得展开说,说白了,路面脏不脏,跟工地包装管理直接挂钩。你让洒水车一天跑八趟,不如把塑料膜压好、编织袋扎紧。源头不控,水洒再多也是和稀泥。
我们给工地供料时,现在尽量用可回收的PP中空板代替一次性泡沫。贵一点,但能反复用。别小看这个替换,路边塑料垃圾少一半。
在此基础上,报个忧:环保材料也有妥协点
可降解塑料包装听着好,实际强度差,装水泥、装砂子,该破还是破。破了就飞,飞了洒水车就得加班冲。因而别一听“环保”就闭眼吹,得看用在哪。
除此之外,再说金刚网那个事。很多厂家吹防割,网孔密得跟纱窗似的。夏天不开空调根本待不住,风进不来。洒水车降尘是刚需,可你窗户不透气,屋里闷得慌,这账怎么算?
因而选材料别光看参数。防割够用就行,透气性得现场试。拿张A四纸贴网上,能吹动才算过关。
进一步说,给你三个能落地的动作
领先,路过工地门口,看围挡底下有没有压边条。塑料膜没压住的,拍张照发城管公众号,比群里骂三天管用。
回到实际问题上,第二,家里换窗,让师傅拿风速仪测金刚网透风率。低于0.8米每秒的,夏天准后悔。别信嘴吹,看数。
第三,跟物业提一句:洒水车作业时间能不能避开早晚高峰?喷头角度调低点。这是有先例的,别嫌麻烦。
搞清楚了这点,接下来就好理解了。洒水车为什么让人反感?水溅车、泥糊路、时间不对,可根子上,是路面脏得比洒水快。塑料包装管住了,洒水车少跑两趟,骂声自然少一半。
关于洒水车为什么那么多人反感能聊的还很多,这篇先说到这儿。后面会继续分享实际项目里遇到的一些特殊情况和处理办法,有疑问的可以留言交流。